【经济导报】打造国资蓝军 山东海投沿海“圈海”

诞生未过百日，但作为山东打造国资蓝军主要平台的山东海洋投资有限公司（以下简称“山东海投”）已是动作频频。去年12月28日，山东海投与青岛市政府签署《战略合作框架协议》，双方将发挥各自优势积极开展合作，共谋海洋经济发展。而在未来，烟台、威海等市也有望复制这种模式。在具体的产业方向和运作模式上，除山东海运股份有限公司（以下简称“山东海运”）总部落户青岛，大力发展海洋运输外，山东海投初步构想通过设立产业基金、创投公司等模式，对相关海洋产业企业进行引导和培育。山东海投打造国资蓝军的轮廓初步显现。

动作频频

按照当日签署的合作协议，山东海投将积极参与青岛市境内海洋运输物流、海洋装备制造、海洋文化旅游、相关临港产业等九大领域的投资、建设，近期重点在海洋运输、港口建设、游艇、邮轮产业等领域进行合作。青岛市政府则对山东海投给予配套支持，出台一些优惠政策，促进合作尽快取得实质性进展。“与青岛签署战略合作框架协议，并达成多个合作意向，标志着双方的合作进入了全方位、深层次、实质性的发展阶段，同时也揭开了山东海投推进政企合作，发展海洋经济的新篇章。”在接受经济导报记者采访时，山东海投董事长包剑英高度评价此次签约。

包剑英表示，山东海投是我省实施山东半岛蓝色经济区战略的核心投融资平台，拥有政策和资源优势；青岛则拥有对接日韩和经济腹地、近海海域广阔的区位优势，同时具有丰富的海洋资源和雄厚的海洋科研力量，是名副其实的中国海洋科技城和山东半岛蓝色经济区的核心区。双方合作基础雄厚。

当天，山东海投打造的海洋运输旗舰、注册资本27亿元的山东海运还与青岛市市北区签订合作协议，将把总部建在青岛，以充分利用青岛在海运方面的人力资源优势快速发展。

对于与山东海投的合作，青岛市也颇为重视，除了省委常委、青岛市委书记李群在签约前会见包剑英一行外，市长夏耕及相关国土、规划、工商、港航等多个部门的负责人则见证了签约仪式。常务副市长王书坚在致辞中表示，“此次签约是双方全面合作的开始。”“合作采用项目投资、收购、合资、合作、资产重组等多种方式，下一步要抓紧落实协议条款，大力推进有关项目的调研、洽谈、落地和实施。”包剑英说。

导报记者了解到，在与青岛签约前，山东海投还于去年12月初与日照市政府签署了类似协议，约定在海洋装备制造、海洋运输、现代服务业等多方面展开合作。据悉，山东海投已与烟台、威海等地政府初步达成共识，这一合作模式未来也将扩展到这些城市。

据分析，山东海投尽管拥有一些政策和股东资源方面的优势，但半岛蓝色经济区毕竟属于新的命题，很多时候需要地方政府优惠政策的支持与配合。这或许是山东海投选择大规模与地方政府合作的原因。

轮廓初显

此前，山东海投作为我省实施山东半岛蓝色经济区战略的核心投融资平台，各界普遍寄予厚望，但搭建何种架构、采取怎样的模式培育和发展海洋产业，则不为外界所知。随着山东海投近期大动作不断，其打造国资蓝军的轮廓初步显现。

海洋运输已明确为山东海投的支柱产业。山东海运与青岛市市北区签约，将总部选定青岛后，山东海运计划用5年时间，发展成为拥有400万载重吨船舶、具备上市条件、在国内外具有较强竞争力的现代海运物流企业。而在去年12月27日，山东海运签署了75200吨散货船的购船协议，签下购船第一单，并计划今年一季度正式开展海洋运输。

除了海洋运输，山东海投在海洋产业方面多管齐下，在日照准备参与日照海洋装备制造基地、日照中心渔港、海洋食品及化工和物流等项目。在青岛，游艇、邮轮等海洋休闲产业或将成为重点之一。

据了解，作为亚洲著名港口城市，青岛逐渐成为欧美与东北亚地区邮轮公司青睐的邮轮挂靠城市，邮轮旅游热不断升温。来自青岛市规划局的消息，青岛已规划在青岛港大港六号码头建设邮轮母港。山东海投也在为介入邮轮经济暗暗下着功夫，在去青岛签约的路上，山东海投一位人士拿着一本刊有邮轮经济kok体育相关的文章的杂志看得兴趣盎然，并透露该领域将是山东海投重点关注的对象之一。

按照此前的定位，山东海投的功能包括投资引领与资本运作，坚持经济效益和社会效益“双注重”，如今，在具体的运作模式上，山东海投已形成初步构想。据悉，山东海投准备搭建3个不同的平台，在山东海投之下再设立一个海洋产业基金和一家创投公司。“规模大、有一定公益性的投资由山东海投来做；规模大、要求市场化运作的由产业基金来做；创投公司则追求效益，参与风险高、收益大的项目，寻求短平快的运作模式。”在从青岛回济南的路上，山东海投有关人士还不断通过电话指导相关人员赶制材料，为创投公司的设立做准备。

不过，方向虽明，竞争却难以避免。导报记者了解到，由鲁信投资、建银国际等联合组建的山东蓝色经济投资管理有限公司已经揭牌，其将重点投资于山东半岛蓝色经济区内的优质未上市企业，并培育已投资企业在境内外资本市场上市。此定位与山东海投似有重叠，而来自国内外其他创投公司、私募股权基金等对山东海洋产业优质项目的争夺同样也将日益激烈。“虽然各界对山东海投寄予厚望，但投资是谨慎的事情，我们现在处于少说多做的阶段，一切都要慢慢来。”对于山东海投来说，在投资方面选择稳扎稳打、不图冒进，未尝不是一件好事。

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